بالوعة حرارة المحرك الكهربائي
يتمثل مبدأ تبديد حرارة المحرك بشكل أساسي في استخدام المبرد لتبديد الحرارة المتولدة بسرعة ، والتحكم في درجة الحرارة داخل المحرك ضمن النطاق الطبيعي.
يتكون المشتت الحراري للمحرك الكهربائي من سبائك الألومنيوم عن طريق عملية البثق وأكسيده إلى ألوان مختلفة حسب الحاجة.
مواصفات المنتجات
اسم المنتج | بالوعة حرارة المحرك الكهربائي |
لون | الألوان المخصصة متوفرة.&; |
مقاس | القطر الداخلي للمحرك 34.6 مم ، القطر الخارجي: 36 مم ؛ الارتفاع: 28 مم ؛ يمكن تخصيص الحجم. |
سماكة | 2 مم |
طلب | لمحرك الفرشاة 540،550 ؛ للمحرك بدون فرش 650 3660 3674 |
مبدأ تبديد حرارة المحرك هو استخدام الحرارة المتولدة داخل المحرك للانتقال إلى الخارج من خلال المشتت الحراري إلى البيئة. تأتي الحرارة داخل المحرك بشكل أساسي من مقاومته ، والاحتكاك ، وعوامل أخرى من الحث الكهرومغناطيسي. يمكن أن تتسبب هذه العوامل في زيادة درجة الحرارة داخل المحرك ، وإذا لم تتمكن من تبديد الحرارة في الوقت المناسب ، فقد يتسبب ذلك في ارتفاع درجة حرارة المحرك ، مما يؤثر على أدائه وعمره.
لحل مشكلة تبديد حرارة المحرك ، يقوم المصممون عادةً بتثبيت أحواض حرارية خارج المحرك. تتمثل وظيفة المبادل الحراري المتناثرة في نقل الحرارة المتولدة داخل المحرك إلى سطح المبرد ، ثم تمريرها عبر سطح المبرد يتبادل الحرارة مع البيئة الخارجية ، وبالتالي تبديد الحرارة.&;
عادةً ما يتم تثبيت المشتت الحراري الموجود أعلى المحرك فوق غلاف المحرك ، مما يساعد المحرك على تبديد الحرارة من خلال أجهزة مثل المراوح. تولد المحركات الكهربائية حرارة أثناء التشغيل ، ويمكن أن يؤثر تراكم الحرارة على كفاءة التشغيل وعمر المحرك. لذلك ، من الضروري تثبيت المبرد. تتكون المشعات عادة من مواد مثل الألومنيوم والنحاس والفولاذ المقاوم للصدأ ، والتي تتمتع بموصلية حرارية جيدة وأداء تشتت الحرارة. عندما يسخن المحرك ، سيبدأ المبرد تلقائيًا لمساعدة المحرك على إزالة الحرارة في الوقت المناسب ، مما يضمن التشغيل الآمن والمستقر للمحرك.
يوصى باستخدام T/T وL/C في الأفق. اسم المنتج: قالب بثق الألومنيوم المخصص الرسوم: الدفع الكامل قبل الإنتاج الضخم. الطلب: 30% إيداع، 70% رصيد قبل التسليم أو خطاب الاعتماد في الأفق. حالة أخرى: لا تتردد في الاتصال بنا....more